品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
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應用領域 | 電氣 |
HNZDL系列可編程直流穩壓大電流電源程控變頻電源 程控三相變頻電源
一、產品特點
1、采用超大真彩大液晶觸摸屏人機界面,方便直接編程操作。直流開關試驗裝置見其他詳細介紹
2、本機一次可執行不同電壓、電流、延遲時間、運行時間的設定,并可連續循環999999次。
3、輸出電壓可以從零伏起調;輸出電流可以從零預置;
4、具有10組記憶組,可以將以前使用過的參數存儲,以便下次使用時輕松調用。
5、 具有RS232、RS485通訊接口。下面我們就看看PA系列功率分析儀是如何實現電壓電流的同步測量的。PA系列功率分析儀的系統架構圖,從圖中可以看到一個非常關鍵的內容——100MHz同步時鐘。與萬用表不同,功率分析儀需要同時測試電壓、電流信號,并且可能同時測試多達7通道電壓、電流以計算得到7路電功率。要實現電功率的準確測量,則必須保證測量電壓、電流的同步性,即電壓和電流信號經過ADC數字化過程中每一個采樣點都必須發生在同一時刻,否則就無法保證測量精度。
6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動交叉變換,維持控制與保護兼顧
7、高頻PWM硬件調整控制技術,反應速度快,輸出穩定
7、具有輸出穩壓、限流、短路保護和功率器件過熱保護功能; 優良的輸出穩定性能:源電壓效應<0.5%,負載效應<1%;
8、輸出直流電壓畸變系數低,干擾?。?/span> 在短路和過載故障時,可調節限流電位器來限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;云計算的帶寬需求比節點分析應用多出兩個(如果不是三個)數量級。節點分析的計算能力要求更低,并可減少延遲。人口稠密的市場、交通混亂的地區以及城市停車場都是一些環境錯綜復雜的地方,可使用節點分析進行檢測,以進行預測和行為分析。在云中對這些環境進行高級處理有助于制定業務策略,疏導交通流量,并可提高管理的停車場的效率。然而,在傳感器節點處采用低端軟件,而不是執行云分析,可改進這些場景的延遲、帶寬、安全和功耗。
9、適用于阻性、感性等負載;負載適應性強;
二、主要用途及適用范圍
1、電解電容器老練,鉭電容器賦能
2、電阻器、繼電器,馬達等電子元件老練,例行試驗
3、實驗室,電子設備、自動測試設備
4、電子檢驗設備、生產線設備、通訊設備
一般可用多輸入通道實現滑動按鍵或旋轉按鍵,而的QT系列芯片只用三個分辨率為7位(128點)的通道就能實現高分辨率線性滑動或旋轉界面。其他可能性很多設計師都利用QT芯片來替代電阻式觸摸屏。因為該方法只需要將單透明層鋪設在屏幕上用于感測,與多層電阻式技術相比,對光線的吸收大大降低。OEM廠家還使用多通道傳感器來實現可編程的不透明觸摸表面,面板的配置由軟件來調配,這能幫助降低材料成本。同樣的辦法還為用戶依據個人喜好配置觸摸屏提供了可能,用戶可從網絡服務器下載規格,或者自己運行一個配置程序。交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)
15KW以上(三相380V±15%)
頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選
直流輸出 電壓(穩壓值CC):0- 6000V連續可調
電流(恒流值CV):0- 100000A連續可調
源電壓效應 ≤0.2%有效值 CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性,而采樣錯誤會造成不斷錯誤幀出現,影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時間標準是什么?邊沿時間如何測量呢?CAN測試邊沿時間意義目前在國內汽車電子行業沒有明確的標準,也就造成汽車零配件質量良莠不齊,零配件整裝到汽車上將會造成CAN總線通信異常,給汽車駕駛帶來安全隱患。如下是GMW3122信號邊沿標準對CAN總線邊沿的規范要求。表中根據需求不同,波特率不同分為高速CAN、中速CAN。
負載效應 穩壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)
輸出紋波 穩壓狀態(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)
穩流狀態(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)
輸出顯示 4位半數字表 精度 :±1% +1個字
顯示格式 00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;
電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護后關閉輸出,重新開機解鎖
過流保護 過載、短路、定電流輸出由于不規則的脈沖序列分布,其非周期性的特點,使得峰值功率分析儀的普通觸發方式難以準確測量這種類型的脈沖信號。需要通過峰值功率分析儀的觸發釋抑功能進行測量。峰值功率分析儀測量復雜脈沖調制序列的方法雷達、遙感追蹤、核磁共振成像和無線通信應用如TDMGSM等復雜調制信號如下圖所示,脈沖序列在時域上是不規則分布的,在較長時間內是重復的周期信號,但在短時間內則不是。由于脈沖序列的非周期性,峰值功率分析儀使用普通觸發方式無法準確測量這種類型的脈沖信號。程控變頻電源 程控三相變頻電源LIN總線LIN是由摩托羅拉(Motorol與奧迪(Audi)等*企業聯手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協議,主要用于車內分布式電控系統,尤其是面向智能傳感器或執行器的數字化通訊場合。主要應用于電動門窗、座椅調節、燈光照明等控制。典型的LIN網絡的節點數可以達到12個。以門窗控制為例,在車門上有門鎖、車窗玻璃開關、車窗升降電機、操作按鈕等,只需要1個LIN網絡就可以把它們連為一體。而通過CAN網關,LIN網絡還可以和汽車其他系統進行信息交換,實現更豐富的功能。
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