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地鐵用大電流發生器廠家

更新時間:2024-07-20

訪問量:690

廠商性質:生產廠家

生產地址:山東省青島市平度南京路27號

簡要描述:
地鐵用大電流發生器廠家功能簡介,儀表由信號發生器、故障檢測器和信號采集器(鉗表)三部分組成,信號發生器與直流系統正負母線和地相連,當直流系統出現接地故障后,它會自動產生一個低頻小信號,故障檢測器與鉗表立于信號發生器,故障檢測器與鉗表之間使用連接線相連
品牌其他品牌產地類別國產
應用領域電氣

HNZDL系列可編程直流穩壓大電流電源地鐵用大電流發生器廠家
地鐵用大電流發生器廠家
一、產品特點 

1、采用超大真彩大液晶觸摸屏人機界面,方便直接編程操作。直流開關試驗裝置見其他詳細介紹

2、本機一次可執行不同電壓、電流、延遲時間、運行時間的設定,并可連續循環999999次。

3、輸出電壓可以從零伏起調;輸出電流可以從零預置;

4、具有10組記憶組,可以將以前使用過的參數存儲,以便下次使用時輕松調用。

5、 具有RS232、RS485通訊接口。于是,為了進一步減小解決方案的尺寸,有許多多輸出IC可供選擇。這些IC通常包括集成的MOS場效應晶體管(MOSFET),同時至少要求配置有外部組件。而且,單就這些IC而言,其成本或許更為昂貴。通過減少生產過程中必須安裝到位的外部組件數量所獲得的收益,往往會抵消前期付出的高昂成本。采用何種拓撲結構呢?在如所示的實際應用中,由于空間的限制,所以LDO將成為我們的。然而,由于功耗和效率的限制,實際情況并非總是如此。

6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動交叉變換,維持控制與保護兼顧

7、高頻PWM硬件調整控制技術,反應速度快,輸出穩定  

7、具有輸出穩壓、限流、短路保護和功率器件過熱保護功能; 優良的輸出穩定性能:源電壓效應<0.5%,負載效應<1%;

8、輸出直流電壓畸變系數低,干擾小; 在短路和過載故障時,可調節限流電位器來限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;裝備中,測控技術的應用有:制導、智能型彈藥、自動化指揮系統(C4IRS系統)、外層空間裝備(如偵察、通信、預警、導航衛星等等)。測控技術的形成與發展科學技術發展史實人類認識自然、改造自然的歷史、也是人類文明史的重要組成部分??茖W技術的發展取決于測量技術的發展。近代自然科學是從真正意義上的測量開始的。許多杰出的科學家夢都是科學儀器的家和測量方法的創立者。測量技術的進步直接帶動著科學技術的進步。

9、適用于阻性、感性等負載;負載適應性強;地鐵用大電流發生器廠家

二、主要用途及適用范圍 

1、電解電容器老練,鉭電容器賦能

2、電阻器、繼電器,馬達等電子元件老練,例行試驗

3、實驗室,電子設備、自動測試設備

4、電子檢驗設備、生產線設備、通訊設備

PCI支持5V及3.3V的通信環境,以反射波作為通信基礎。當入射信號從無終端方向反射回來之后,反射波經過結構性干擾與入射波合成一體,完成電壓與電流的驅動任務,因此PCI又稱“非終端式傳輸總線。概括起來,PCI總線有如下主要特點:在讀寫傳送中可實現突發傳送。并行總線操作PCI是一種高性能32/64b地址數據復用總線,他在高度集成的外圍控制器件、外圍插件板和處理器/存儲器之間作為互連機構應用。交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)

15KW以上(三相380V±15%)

頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選

直流輸出 電壓(穩壓值CC):0- 6000V連續可調  

電流(恒流值CV):0- 100000A連續可調   

源電壓效應 ≤0.2%有效值 利用金屬良好的延展性制成很薄和電阻為定值的金屬片即應變片,粘貼在被測軸系的光滑表面上,當應力作用于被測軸系上后,被測軸的表面就會在扭力作用下產生變形,應力傳遞到應變片,受拉壓力應力應變片的電阻發生與被測軸表面變形成正比的變化,因此被測軸的變形量就可以通過測量應變片電阻的變化量來實現,進而軸系的扭矩值也就可以測量出來,應變片在安裝時,沿扭矩軸中心線45°f方便粘貼四個應變片,組成全橋式電路。電阻應變片粘貼方式和電路示意圖應變片式測量儀的尺寸小、使用范圍廣、測量精度高,結構簡單,不僅適合于靜態測量而且適合于短時動態測量。

負載效應 穩壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)

輸出紋波 穩壓狀態(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)

穩流狀態(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)

輸出顯示 4位半數字表     精度 :±1% +1個字

顯示格式  00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;

電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)

過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護后關閉輸出,重新開機解鎖

過流保護 過載、短路、定電流輸出地鐵用大電流發生器廠家主要控制功能包括:地圖管理、路徑導航、路徑規劃、AGV導航控制、任務分配等圖2AGV控制系統軟件結構AGV導航方式所謂AGV導航方式是指決定其運行方向和路徑的方式,它不同于前面所說的一般通信。常用的導航方式分兩大類:車外預定路徑方式:是指在行駛的路徑上設置導航用的信息媒介物,AGV通過檢測出它的信息而得到導向的導航方式,如視覺二維碼、磁帶導航、電磁導航等;非預定路徑(自由路徑)導航方式:是指在AGV上儲存著布局上的尺寸坐標,通過識別車體當前方位來自主地決定行駛路徑的導航方式,如激光導航、SLAM方式。地鐵用大電流發生器廠家從規范完善的開發周期到嚴格執行和系統檢查,開發高可靠性嵌入式系統的技術有許多種。本文介紹了7個易操作且可以長久使用的技巧,它們對于確保系統更加可靠地運行并捕獲異常行為大有幫助。技巧1——用已知值填充ROM軟件開發人員往往都是非常樂觀的一群人,只要讓他們的代碼忠實地長時間地運行就可以了,而已。微控制器跳出應用程序空間并在非預想的代碼空間中執行這種情況似乎是相當少有的。然而,這種情況發生的機會并不比緩存溢出或錯誤指針失去引用少。

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